- 早上加油更省錢(qián)？燃油寶能去積碳？真相來(lái)了
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在老司機(jī)當(dāng)中一直流傳著這樣一句話：“加油要早上或者晚上去最劃算，尤其是早上，花同樣的錢(qián)可以加到更多的油?！边€有人認(rèn)為，燃油寶可以提高燃燒效率、清除積碳。
早上加油更省錢(qián)？這樣的說(shuō)法并非空穴來(lái)風(fēng)，依據(jù)物理學(xué)當(dāng)中熱脹冷縮的原理：液體的溫度越低，密度就越高；溫度越高，液體的密度就越低。汽油的加油量是根據(jù)體積而不是重量來(lái)計(jì)費(fèi)的，在相同的體積下，密度越高，質(zhì)量也就越大，在相同的價(jià)錢(qián)下，加到的油也就越多。
因?yàn)橛辛丝茖W(xué)原理“背書(shū)”，不少車(chē)主對(duì)此信以為真。但中國(guó)石化科技開(kāi)發(fā)部教授級(jí)高工郭群解釋說(shuō)，目前加油站都建設(shè)有地下儲(chǔ)油庫(kù)，而且都有一定程度的防護(hù)層，汽油常年以恒溫的條件存放，并不會(huì)受到外界溫度影響，早晚加油更省錢(qián)的說(shuō)法自然不會(huì)成立。
“即便早年間技術(shù)水平達(dá)不到現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)地下恒溫儲(chǔ)油，汽油在不同溫度條件下，密度變化也不大，產(chǎn)生的價(jià)格差異是很小的?！?/p>
事實(shí)上，如果早上加油更省錢(qián)的說(shuō)法真正成立，冬季加油應(yīng)該比夏季更省錢(qián)，那么油價(jià)一年四季都應(yīng)該不停變換，否則加油站就只能賠錢(qián)了。所以，真正省油的好辦法是養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，我們?cè)谌粘Ｓ密?chē)中，因?yàn)榕抨?duì)、怠速或者暴力駕駛產(chǎn)生的油耗往往更大。
至于添加“燃油寶”能降低油耗的說(shuō)法，同樣被否定。有關(guān)專(zhuān)家解釋?zhuān)壳笆袌?chǎng)上燃油寶有兩種，一種宣稱(chēng)可以調(diào)節(jié)辛烷值，提高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率，提升駕駛體驗(yàn)，這種類(lèi)型的燃油寶除了部分老車(chē)型以外，一般家用車(chē)使用以后并不會(huì)有明顯效果。
另一種燃油寶是針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的清潔劑，將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳剝離，經(jīng)過(guò)高溫燃燒之后排出，對(duì)溶解清除積碳起到一定的作用。
“值得關(guān)注的是，這種添加劑究竟能去除多少積碳，目前科學(xué)界沒(méi)有準(zhǔn)確的評(píng)判數(shù)值，也就無(wú)法評(píng)價(jià)真實(shí)效果?！睂?zhuān)家表示，另一方面，燃油寶是夾雜在汽油當(dāng)中的，只有汽油能到的位置才能產(chǎn)生清洗效果，汽油到不了的位置，從理論上就不存在清洗的可能，比如節(jié)氣門(mén)、直噴發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門(mén)的背面都會(huì)有積碳。
所以燃油寶的真實(shí)效果被夸大了，并沒(méi)有廣告或者加油員口中那樣“神奇”。
消費(fèi)者選擇產(chǎn)品時(shí)應(yīng)該更加謹(jǐn)慎，去除積碳最有效的方法，還是按時(shí)到4S店或者正規(guī)汽修店進(jìn)行車(chē)輛保養(yǎng)維護(hù)，保養(yǎng)工會(huì)用專(zhuān)業(yè)的器材為用戶清理，安全高效，針對(duì)性也更好。
